Hvernig á að framkvæma venjubundið viðhald á par-kerrum
Sem mikilvægt tæki fyrir vegaflutninga er venjubundið viðhald á festi-vögnum afar mikilvægt. Rétt viðhald lengir ekki aðeins endingartíma festivagnsins- heldur tryggir einnig öryggi í flutningum og bætir skilvirkni. Eftirfarandi lýsir ýmsum þáttum reglubundins viðhalds fyrir festi-kerra.
1. Viðhald undirvagns
Undirvagninn er mikilvægur hluti af-kerru, sem ber alla þyngd ökutækisins og hina ýmsu álagi sem verður fyrir við akstur. Athugaðu fyrst hvort boltar og rær undirvagnsins séu lausir reglulega. Við akstur geta titringur og aðrir þættir auðveldlega losað bolta og rær undirvagns, sem getur valdið tilfærslu íhluta eða jafnvel taps, sem hefur alvarleg áhrif á akstursöryggi. Á hverjum kílómetra sem er um það bil 5.000 kílómetrar skaltu skoða og herða allar sýnilegar boltar og rær undirvagnsins.
Í öðru lagi, gaum að viðhaldi áss. Ásar eru lykilþættir fyrir kraftflutning og stuðning. Athugaðu reglulega smurolíustig ássins, venjulega á 10.000 kílómetra fresti. Ófullnægjandi smurefni getur leitt til aukins slits á innri áshlutum. Á sama tíma skaltu athuga heilleika ásolíuþéttinga. Ef leki uppgötvast skaltu skipta um hann tafarlaust til að koma í veg fyrir að smurolíuleki hafi áhrif á rétta virkni ássins. Skoðaðu líka hemlakerfi öxulsins, þar á meðal þykkt bremsuklossanna og slit bremsudiskanna. Ef bremsuklossaþykktin er minni en tilgreint gildi skal skipta um það tafarlaust til að tryggja rétta hemlun.
Ennfremur ætti einnig að viðhalda fjöðrunarkerfi undirvagnsins vandlega. Athugaðu hvort blaðfjaðrarnir séu sprungur eða aflögun. Bilun á blaðfjöðrum getur haft áhrif á stöðugleika og þægindi ökutækisins og í alvarlegum tilfellum getur það jafnvel leitt til taps á stjórn. Athugaðu einnig rekstrarástand höggdeyfanna. Bilun á höggdeyfum getur valdið áberandi rykkjum við akstur, haft áhrif á öryggi farmflutninga og endingartíma ökutækisins.
2. Dekkjaviðhald
Dekk eru íhlutir -kerru sem komast í beina snertingu við jörðu og ástand þeirra hefur bein áhrif á öryggi í akstri. Nauðsynlegt er að athuga dekkþrýsting reglulega. Of hár eða lágur þrýstingur getur haft áhrif á endingu hjólbarða og frammistöðu ökutækis. Of mikill loftþrýstingur dregur úr snertibletti dekksins, einbeitir sliti í miðju slitlagsins og dregur úr gripi dekkjanna. Of mikill loftþrýstingur getur valdið óhóflegri aflögun hjólbarða, skemmt hliðarvegginn auðveldlega, aukið veltuþol og sóun á eldsneyti. Athugaðu dekkþrýsting reglulega með dekkjaþrýstingsmæli í samræmi við þrýstingsgildin sem tilgreind eru í handbók ökutækisins. Almennt er mælt með því að athuga að minnsta kosti einu sinni í viku.
Skoðun dekkjaslits er einnig mikilvægt. Fylgstu með slitlagsdýptinni. Þegar slitlagsdýptin nálgast tilgreind slitmörk mun frárennsli og grip dekksins minnka verulega og ætti að skipta um dekk tafarlaust. Skoðaðu líka yfirborð dekksins vandlega fyrir rispur og skemmdir. Minniháttar skemmdir geta verið lagfærðar tafarlaust, en alvarlegar skemmdir þarfnast endurnýjunar til að koma í veg fyrir útblástur við akstur. Reglulegur dekkjasnúningur er einnig áhrifarík leið til að lengja endingu dekkja. Almennt ætti að snúa dekkjum á 10.000 til 15.000 kílómetra fresti til að tryggja jafnara slit.
3. Líkamsviðhald
Viðhald á-kerfum felur fyrst og fremst í sér bæði ytra og innra viðhald. Varðandi ytra byrði skal hreinsa yfirbyggingu ökutækisins reglulega. Meðan á flutningi stendur mun yfirbygging ökutækisins taka upp ýmislegt ryk, óhreinindi og bletti. Þessi óhreinindi hafa ekki aðeins áhrif á útlit ökutækisins heldur getur það einnig tært málninguna. Mælt er með því að þrífa yfirbygging ökutækisins reglulega, svo sem á tveggja vikna fresti, með því að nota sérstaka bílaþvottalausn og mjúkt handklæði. Forðist að nota þvottaefni sem innihalda ætandi efni til að skemma ekki málninguna.
Eftir þvott á að viðhalda málningu. Vax er hægt að gera reglulega, venjulega á tveggja til þriggja mánaða fresti. Þetta mun mynda hlífðarfilmu á málningaryfirborðinu, verndar það fyrir útfjólubláum geislum, rigningu og öðrum skemmdum, en eykur jafnframt útlit ökutækisins. Skoðaðu líka yfirbygging ökutækisins vandlega fyrir rispur og málningarflögur. Minniháttar rispur er hægt að laga með málningu. Dýpri rispur eða málningarflísar ætti að mála tafarlaust á faglegu viðgerðarverkstæði til að koma í veg fyrir ryð.
Varðandi innri uppbyggingu ætti ökutækisrýmið að vera rétt lokað. Ef hólfið er ekki rétt lokað getur farmurinn orðið rakur eða orðið fyrir rigningu meðan á flutningi stendur. Athugaðu hvort hurðir, gluggar og samskeyti vagnsins séu rétt lokað. Ef það eru einhverjar eyður skaltu loka þeim með þéttiefni. Athugaðu einnig hvort farmfestingarbúnaður inni í vagninum, svo sem krókar og strengir, séu heilir til að tryggja að farmurinn sé tryggilega festur við flutning til að forðast skemmdir af völdum skjálfta eða árekstra.
